Dawid Godziek, ciclista de trucos y medalla de oro, no es ajeno a volar a alturas sinuosas y contener la respiración en su bicicleta. Pero su último viaje, realizado sobre un tren en movimiento, podría ser su logro más impresionante hasta el momento. Y puedes mirar.
Godziek, de veintinueve años, es una superestrella polaca del ciclismo que empezó a probar trucos en su patio trasero cuando tenía 12 años. Ahora es uno de los ciclistas de estilo libre de bicicleta de montaña (MTB) y bicicleta de motocross (BMX) más exitosos del mundo. De hecho, actualmente es la única persona en el mundo que ha ganado medallas de oro en las competiciones MBX Dirt y Freestyle MTB en una sola temporada.
Es muy conocido por volar por los aires en pistas de BMX, ejecutar volteretas, giros y otras maniobras que desafían la gravedad, muchas de las cuales él mismo inventó. Sin embargo, no contento con hacer todo eso en tierra firme, Godziek decidió aumentar el factor de dificultad haciendo lo suyo encima de un tren en movimiento.
Trabajando con su hermano Szymon, construyó una pista de MTB sobre una serie de 10 vagones de tren. También decidió que el curso incluiría un truco nunca probado: una voltereta hacia atrás con caída plana que aterrizaba en la base de una serie de escaleras.
“Cuando vi el tren en persona, noté que las escaleras eran más altas de lo que pensaba”, dijo Godziek en una entrevista con el patrocinador Red Bull. “Por supuesto, conocía las dimensiones de antemano, pero sabes cómo es cuando ves los obstáculos en vivo. El golpe al aterrizar en el piso fue tan fuerte que todas mis articulaciones se golpearon con fuerza. Pero quería hacer un truco que “Nadie había aterrizado antes para darle más sabor al proyecto”.
¿El consejo de Godziek? “Incluso si tienes tu propio tren, tu propio conductor y tus propios saltos, como dicen: ‘¡no lo intentes en casa!’
Bartek Woliński
Después de un año de probar el recorrido y luego diseñar y construir la vía encima de los vagones del tren, Godziek puso la locomotora en movimiento y marcó la velocidad del tren y los ajustes que necesitaba para ejecutar sus trucos en un recorrido en movimiento. El movimiento del tren no sólo requirió que Godziek ajustara su velocidad y estilo, sino que también entró en juego el cambio en el viento en contra al que estaba acostumbrado.
“Mi cabeza no lo entendió del todo”
“Fue una experiencia bastante loca, lo contrario de lo que suelo hacer; era yo ‘quedando en el lugar’ y la ruta pasando por debajo de mí”, dice. “Observamos algo interesante: la falta de resistencia del aire. En teoría, esto podría haberlo hecho más fácil, pero fue todo lo contrario. La resistencia del aire crea un túnel que de alguna manera me mantiene en línea recta y no me permite cambiar derecha o izquierda.”
Si bien Godziek hace que todo parezca bastante sencillo en el siguiente video, dice que el viaje planteó algunos desafíos inesperados.
“Fue una sensación bastante peculiar porque, de hecho, todo a mi alrededor estaba quieto”, dice. “Lo único que se movía era la pista, que pasaba justo debajo de mí. Mi cabeza no la captaba del todo. Tuve que acostumbrarme porque es completamente antinatural y te toma muchas sorpresas. Durante los primeros dos Durante los viajes sentí una ligera turbulencia en la cabeza; era algo irreal. Además, el propio tren, que circulaba por vías que no estaban perfectamente niveladas, se movía un poco.
“Todos estos pequeños elementos hicieron que la sensación final de montar en un set así fuera difícil de describir. Creo que al principio estaba experimentando algo así como una combinación de mareo, mareo y mal de altura”.
¡Primero mundial! Giro de bicicleta en un tren en movimiento
Fuente: Red Bull
