MILÁN – Las normas y políticas nacionales e internacionales de mitigación de desechos están evolucionando rápidamente para seguir el ritmo de operaciones espaciales cada vez más complejas.
Con varias constelaciones grandes a punto de despegar y muchos nuevos operadores de naves espaciales, “tenemos algunos desafíos reales que debemos superar”, dijo Marlon Sorge, director ejecutivo del Centro de Estudios de Desechos Orbitales y de Reentrada de Aerospace Corp. SpaceNews en el Congreso Astronáutico Internacional aquí.
La mitigación y remediación de escombros son temas populares en IAC 2024, cuyo tema es “Espacio responsable para la sostenibilidad”. Los investigadores están presentando docenas de artículos sobre detección y seguimiento de escombros y consideraciones legales, políticas y económicas relacionadas. Además de las presentaciones técnicas, se reúnen expertos nacionales e internacionales para discutir el conocimiento de la situación espacial, la eliminación activa de desechos y la prevención automatizada de colisiones.
“Estamos hablando a un nivel técnico detallado”, dijo Sorge. “Queremos entender cómo mantener bajo control el problema de los desechos pero no sofocar todas las cosas asombrosas que están sucediendo” en el sector espacial.
Centrarse en la física
Las organizaciones nacionales e internacionales tienen diferentes perspectivas sobre la mitigación de desechos.
“Pero la física sigue siendo la misma”, dijo Sorge. “Una de las cosas en las que nosotros, Aerospace, tratamos de centrarnos es en lograr que la gente del nivel técnico hable entre sí”.
Lo mismo ocurre con las organizaciones comerciales, científicas y de defensa, donde los líderes pueden tener puntos de vista diferentes sobre la mitigación de desechos espaciales.
“Todos tienen sus propias políticas y sus propias pautas sobre cómo hacer las cosas y es posible que no necesariamente tengan los mismos objetivos”, dijo Gregory Henning, gerente de ingeniería de la sección de desechos y eliminación dentro de la subdivisión de Operaciones de Misión de Aerospace Corp.
Por ejemplo, los operadores que establecen grandes constelaciones tienen preocupaciones diferentes a las de las organizaciones que desarrollan satélites únicos. “Lo que les importa en términos de sostenibilidad es diferente”, dijo Henning.
Los satélites también varían mucho en términos de maniobrabilidad. Algunos maniobran de forma autónoma, mientras que otros podrían perder ingresos u valiosas oportunidades de recopilación de datos si se mueven para evitar una colisión.
Dado que no existen reglas generales, los operadores cuyos satélites transitan a través de la capa orbital de una gran constelación están forjando acuerdos con los operadores de la constelación.
“En este momento, se trata de tener esos acuerdos y líneas de comunicación abiertas”, dijo Henning. “¿Cómo será cuando lleguemos al punto en que haya múltiples constelaciones grandes operando unas cerca de otras?”
Los expertos en escombros están discutiendo esa cuestión con colegas internacionales.
“Necesitamos hablar sistemáticamente entre nosotros y tratar de avanzar sistemáticamente, porque no podemos esperar”, dijo Sorge.
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