La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) abrió una investigación sobre el software de conducción autónoma total (FSD) de Tesla el jueves después de que, según se informó, el sistema estuvo involucrado en cuatro accidentes, incluido uno en el que murió un peatón.
La agencia dijo que está investigando la “potencial falla del sistema para detectar y desconectarse en situaciones específicas en las que no puede operar adecuadamente”.
Los cuatro accidentes reportados ocurrieron cuando se activó el FSD y el automóvil encontró visibilidad reducida, como reflejo del sol, niebla o polvo, según la NHTSA. En uno de los accidentes, un peatón murió atropellado.
La investigación cubre alrededor de 2,4 millones de vehículos Tesla, incluida la mayoría de los años de modelo del Model S, Model X, Model 3, Model Y y Cybertruck.
El software FSD de Tesla está destinado a permitir que el automóvil funcione con una “intervención mínima del conductor”, aunque el sitio web del fabricante de vehículos eléctricos señala que no hace que el automóvil sea autónomo.
La investigación se produce una semana después de que el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, presentara el tan esperado robotaxi de la compañía. El multimillonario mostró una flota de vehículos totalmente autónomos sin volante ni pedales en el evento altamente coreografiado en Warner Bros. Studios.
Sostuvo que el “Cybertaxi” sería más seguro que cualquier conductor humano, dado que la inteligencia artificial detrás del robotaxi está entrenada en numerosos automóviles y tiene más experiencia que la que podría tener un humano.
Tesla no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios sobre la investigación de la NHTSA.
