DJI, que casi todo el mundo conoce como la empresa de drones, dio el salto al sector de las bicicletas de montaña eléctricas (eMTB) este año con el DJI Avinox Drive System. Solo queríamos mostrarle el inteligente funcionamiento interno de la configuración, que aporta algunas características únicas.
El motor de 800 vatios pesa sólo 5,5 libras (2,52 kg) y genera un increíble par de 77,4 libras-pie (105 Nm). Como referencia, Bosch, Yamaha y Shimano tienen motores eMTB que generan un par máximo de 62,7 lb-pie (85 Nm).
Parece que DJI está dando un paso adelante. O tal vez por las estrellas.
El sistema de transmisión de 2 etapas utiliza una caja de cambios planetaria compuesta con una relación de transmisión de 40:1. Un engranaje solar, junto con tres engranajes planetarios helicoidales de polímero con engranajes metálicos internos, comienza aumentando la salida de par aproximadamente 3,2 veces. El polímero se utiliza para reducir el ruido y prolongar la vida útil. La elección de utilizar dientes helicoidales en lugar de dientes estándar se tomó para mejorar la distribución de la carga y reducir el ruido de funcionamiento.
Una vista completamente ampliada del sistema de propulsión DJI Avinox
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Luego, el anillo dentado exterior engrana con los engranajes planetarios metálicos interiores, aumentando el par de salida otras 16,3 veces. Y esa es sólo la primera etapa. La segunda etapa, que se parece a un juego de engranajes básico y corriente, agrega una salida de torque adicional de 40 veces. La transmisión final está conectada a un embrague unidireccional que ayuda al ciclista a pedalear.
“Es un movimiento natural para DJI expandirse en este campo, ya que hemos estado dominando las tecnologías esenciales para un sistema de bicicleta eléctrica, en términos de desarrollo confiable de motores, gestión de baterías, diseño mecánico e ingeniería”, afirmó Christina Zhang, directora sénior de Estrategia Corporativa en DJI.
Mira el vídeo a continuación, que desglosa todo.
Conozca el sistema de propulsión DJI Avinox
Fuente: DJI
