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La carcasa de la camioneta pickup Moonlander X no es exactamente lo que parece

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Radica, con sede en Colorado, llegó a la escena de las camionetas tipo camper hace un par de años con la introducción del Moonlander original, una tapa para camioneta que divide la diferencia entre un armazón de seguridad básico y una camioneta tipo camioneta para pasar la noche como ningún otro en el mercado. Con el nuevo Moonlander X, al principio la compañía parece volverse más tradicional con una caravana estilo alcoba, pero es necesario entrar para ver realmente de qué se trata esta solución versátil.

El Moonlander original es obviamente un estilo diferente de camioneta camper a primera vista, pero el Moonlander X inicialmente parece ser una caravana común y corriente o un adorno para acampar.

Esperábamos mirar hacia adentro y ver una caja encima de la cabina y un área en el piso inferior, posiblemente con algún tipo de mobiliario inferior, más probablemente una caja camioneta vacía como la original. Sin embargo, al ingresar a través de la combinación de contraapertura de la puerta trasera del camión y la puerta levadiza X, queda claro que el Moonlander X no es la configuración de alcoba promedio.

Dependiendo del modelo de camioneta, el Moonlander X ofrece una longitud de caja de 6 a 6,5 ​​pies; Radica también ofrece una opción lateral ensanchada que aumenta esos números en medio pie.

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Al igual que el Moonlander original, el X se basa en un ancho adicional para crear una cama que se extiende de lado a lado para descansar sobre las paredes de la caja del camión para una longitud de dormir de entre 6 y 7 pies (1,8 a 2,1 m), según el modelo. En lugar de albergar una segunda cama, la alcoba está ahí para agregar espacio de almacenamiento y tiene el tamaño adecuado para contener los paneles individuales de la cama y los segmentos del colchón, manteniendo así la plataforma libre y despejada para almacenar otros equipos, incluidas bicicletas o motos de cross. .

Más allá de agregar un espacio de almacenamiento, Radica eleva el techo del Moonlander X, elevando la altura total desde el panel de la cama hasta el techo de 33,3 pulgadas (84,6 cm) dentro del Moonlander original a 39,5 pulgadas (100,3 cm) en el X. Eso lo dispara más allá del percentil 95 de altura sentada masculina de EE. UU. de poco menos de 37 pulgadas (94 cm), y Radica aprovecha la ventaja dándole a la cama un modo de sofá. Cuando se utiliza con un colchón de doble pliegue como el Hest Dually (no incluido), los dos segmentos de la cama se pliegan formando un banco acolchado y un respaldo acolchado, proporcionando un salón interior en el que sentarse y escapar del sol, el viento, el clima, los mosquitos, etc.

Al elevar el techo, Radica añade altura para sentarse para un sofá convertible y le da al X algo de espacio para descansar durante el día.

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La altura interior total desde el piso de la camioneta hasta el techo del Moonlander X variará ligeramente según el modelo de camioneta, pero será un poco inferior a la altura total de pie de un adulto, aproximadamente 5 pies (1,5 m) según una altura de 21 pulgadas (53 cm). paredes de la caja del camión. Sin embargo, eso proporcionará espacio para los niños para estar de pie y brindará a los adultos un poco más de espacio para agacharse, ya sea para agarrar algo del nicho, cambiarse o pararse sobre dos pies en el interior.

El Moonlander X nos habría parecido más intrigante si en realidad fuera una variante de cuatro plazas con dos camas, pero Radica puede mantener el diseño más ligero y aerodinámico con el hueco más pequeño e inferior. Inclina las paredes laterales de la alcoba corta hacia adentro y el techo hacia abajo de una manera que no podría hacerlo en un espacio para dormir completo. Simplemente compárelo con algo como el Kimbo 6 o el High Altitude Ultralite TB50, y podrá ver cuánto más alto y voluminoso es un dormitorio con paredes duras. El peso del Moonlander X oscila entre 320 y 520 lb (145 a 236 kg) para diferentes modelos de especificaciones, estima Radica.

El Moonlander X se sujeta a la parte superior de los rieles de la caja de la camioneta y se abre con una puerta levadiza

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Al igual que el Moonlander original, el X tiene un techo reforzado que soporta una clasificación dinámica de 136 kg (300 lb) y una clasificación estática de 227 kg (500 lb). La compañía ofrece orugas Thule opcionales para montar portaequipajes y carga en la parte superior.

En general, el X parece una alternativa natural al Moonlander original y un segundo producto inteligente para Radica. Se desarrolló basándose en los comentarios de los clientes, por lo que aparentemente hay cierta demanda incorporada.

El Moonlander X cuesta entre 7.950 y 9.650 dólares para los respectivos tamaños de caja de camioneta, entre 5 y 8 pies. Los compradores pueden seleccionar de la misma lista de opciones que se aplica al Moonlander e incluye varias ventanas laterales y frontales, opciones de tragaluces, ventilación en el techo y soluciones de transporte. Vale la pena señalar que el modelo base es esencialmente una carcasa de aluminio con plataforma de cama y puerta levadiza con cerradura, pero sin ventanas ni características adicionales, por lo que los compradores pueden esperar acumular rápidamente cientos o miles sobre el precio base a medida que configuran sus configuraciones ideales. El plazo de entrega es actualmente de dos meses.

Aquellos interesados ​​pueden ver más de cerca el nuevo adorno y sus características a través del video tutorial de ocho minutos a continuación.

¡MoonLander X ha aterrizado!

Fuente: Productos Radica