Lando Norris prácticamente ha admitido que no es lo suficientemente bueno para vencer a Max Verstappen en el campeonato mundial de Fórmula Uno.
La franca admisión del piloto de 24 años se produjo antes del Gran Premio de México, la penúltima prueba de la temporada. Está a 57 puntos de Verstappen y aún quedan 146 disponibles.
Matemáticamente, el hombre de McLaren sigue en la pelea, aunque las probabilidades están muy en su contra, ya que perdió terreno ante el campeón defensor en la carrera del fin de semana pasado en Austin.
Norris admitió que necesitará una gran dosis de suerte para prevalecer y dijo: “Max es el mejor del mundo en ese estilo de defensa y ataque, y me enfrentaré a los mejores del mundo”. Por lo tanto, necesito estar a su nivel, y no estoy del todo a su nivel. Es una pena decirlo, pero probablemente sea la verdad.
‘Es una experiencia para mí y mejoraré.
Lando Norris ha admitido que no está al nivel de su rival por el título, Max Verstappen.
Verstappen superó a Norris en Austin y la estrella de Red Bull lidera la carrera por el título con 57 puntos
Norris afirmó que está aprendiendo de Verstappen y admite que el holandés marca la pauta
‘Estoy aprendiendo de Max. Nadie puede llevarlo al límite y entender lo que puede hacer mejor que él. Alrededor del 99 por ciento de las veces está tan al límite como puede y es correcto.
“Está en el nivel que todo conductor debe tener”.
Norris, que pasó tiempo libre en California entre carreras, mostró una figura notablemente relajada mientras hablaba cálidamente de su amigo más cercano en la parrilla con una franqueza que ningún otro potencial retador al título de la memoria reciente habría contemplado con el campeonato aún vivo.
Lewis Hamilton, por ejemplo, nunca habría bajado la guardia de esta manera. Así lo subraya su reacción al soportar un terrible 2009 en un McLaren podrido. Después de lograr una victoria inesperada en Budapest, su primera pregunta fue: “¿A cuántos puntos estoy del líder?”.
El modesto análisis de Norris juega con una narrativa persuasiva de que, a pesar de su velocidad, no posee el instinto asesino de un campeón nato.
La conversación se centró en el pase agresivo, pero justo, de Verstappen en la primera curva en Austin, donde Norris dejó demasiado espacio al holandés por dentro en el último ejemplo de su vulnerabilidad al arrancar desde la pole.
“Hay cosas que hace de manera diferente a un rival por el título de cómo trataría a otros pilotos”, dijo Norris. “Claramente, en la primera curva no le importaba si quedaba en tercer lugar. Estaba muy contento de que ganara Charles (Leclerc).
‘Max corre de la manera que necesita hacerlo y obviamente tiene razón. Depende de mí aprender a conducir en lo que él hace.’
Norris, con neumáticos más frescos, se acercó a Verstappen en las etapas finales, tratando de recuperar el tercer lugar que perdió en la salida. A cuatro vueltas del final, en la curva 12, intentó concretar el adelantamiento.
El modesto análisis de Norris contrastaba con el enfoque de Lewis Hamilton en las peleas por el título.
Verstappen realizó una jugada agresiva pero justa para adelantar a Norris en la primera curva en Austin.
Se defendió de manera impresionante de Norris, quien luego fue penalizado por los comisarios por su pase.
Verstappen, defendiendo como un león, no dio cuartel mientras Norris lo presionaba por fuera. Ambos se salieron de la pista. Norris pasó, pero los comisarios consideraron que había obtenido una ventaja ilegal al completar el movimiento en el lado equivocado de las líneas blancas.
A pesar de su admiración por Verstappen, Norris sostiene que fue maltratado por la penalización de cinco segundos que le devolvió a la cuarta posición. Sin dejar pasar el asunto, McLaren presentó un reclamo de derecho de revisión, citando nueva evidencia.
“Max sólo llegó primero a la cima porque soltó el freno”, argumentó Norris. “Todavía creo que hice lo correcto al hacer lo que hice”.
En cuanto al futuro, aunque el título de este año esté prácticamente perdido, Norris declaró: “Quiero ser el que salga victorioso”.
Pero todavía no.
